模擬運輸振動臺的目的是在實驗中進行一系列可控的振動模擬，檢驗產品在其生命周期內能否經受住運輸或振動環(huán)境因素的考驗，確定產品設計和功能的要求和標準。據(jù)統(tǒng)計，提高3%的設計水平將增加20%的回收，減少18%的不必要開支。振動模擬根據(jù)目的不同有不同的方法，如共振記錄、、共振駐站、、循環(huán)掃描、、隨機振動和應力篩選等。振動的影響包括：
-結構的強度。
-結合物的釋放。
防護材料的磨損。
-組件破損。
-電子元件接觸不良。
-電路短路，間歇性。
-每個分量的標準值偏差。
-模擬運輸振動臺早早篩選出了不良零件。
-找到零件、結構、的包裝和運輸過程中的共振關系，提高其共振因子。
至于振動測試的程序，需要評估測試規(guī)范、夾具設計的真實性、測試過程中的功能檢查和測試后樣品的評估。模擬運輸振動試驗臺的要求是確認產品的可靠性，出廠前提前篩選出不良品，對不良品進行失效分析評估，以成為高可靠性的高水平、產品。
艾斯瑞系列模擬交通振動臺是根據(jù)美歐交通標準并參考美國同類設備改進制造的。偏心軸在旋轉中產生的橢圓軌跡用于模擬汽車或船舶運輸過程中貨物的振動和碰撞。測試平臺固定在偏心軸承上。當偏心軸承旋轉時，測試平臺的整個平面將以橢圓形上下移動。用轉速調節(jié)偏心軸，相當于調節(jié)汽車或輪船的行駛速度。
ISTA測試標準是美國運輸協(xié)會的標準，ASTM是美國材料協(xié)會的標準。兩個標準對模擬運輸振動的設備的要求是：振幅25.4mm(1寸，固定)，頻率1.5-5 Hz(或100-300轉/分可調)，測試依據(jù)為：t=14200/CPM(以振動次數(shù)為基準14200次)。
